Dodge Charger Daytonay R/T 2006

1 comment
Dodge

For my friends who can’t read in Vietnamese :) – Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Charger_Daytona

dodge_logo

Dodge là thương hiệu xe hơi nổi tiếng của Mỹ và cũng là cha đẻ của 3 mẫu xe mang tên Dodge Charger Daytona, cả 3 đều là biến thể độ lại của các chiếc nguyên bản Dodge Charger. Hậu tố ‘Daytona’ của tên xe được lấy từ tên địa danh bãi biển Daytona Beach, Florida, nơi diễn ra giải đua xe Daytona 500 một phần của sự kiện đua xe NASCAR danh giá. Lần đầu tiên cái tên Daytona được đặt cho xe hơi đó là cho chiếc compact Studebaker Lark đời 1964: Studebaker Daytona (1963-1966)

Dodge Charger Daytona 1969

Là năm đánh dấu lần đầu tiên một chiếc Dodge Charger độ cho giải NASCAR ghép với tên Daytona. Nhằm thay thế cho chiếc Dodge Charger 500 đã không gặt hái được thành công như mong đợi, Dodge Charger Daytona ra đời đã làm hài lòng các kỹ sư của Chrysler và người hâm mộ khi thắng ngay lần đầu tiên ‘ra sân’ – vòng đua Talladega 500.

charger-daytona_1970 1969-Dodge-Charger-Daytona-NASCAR-Race-Car-at-Speed-Driven-by-Neil-Castles-White-_amp_-Red-fsv

Dodge Charger Daytona 1969 là một trong 5 chiếc xe có thiết kế khí động nổi tiếng (aero-cars hay còn gọi là Aero Warriors) sở hữu một tấm cánh ổn định đuôi khủng. Tuy nhiên các chiến binh có cánh – Winged Warriors theo cách gọi của giới truyền thông Mỹ đã không ‘tung hoành’ được lâu ở giải NASCAR vì ban tổ chức đã sửa đổi bộ luật và cấm tất cả 5 mẫu xe khí động của Dodge, Ford, Mercury và Plymouth vào cuối năm 1970. Cụ thể các mẫu xe đó là Plymouth SuperbirdFord Torino TalladegaMercury Cyclone Spoiler II và Dodge Charger Daytona.

Dodge Charger Daytona 1969 hiện nay rất hiếm và có giá trị rất cao đối với các nhà sưu tập.

Đệ nhị hệ 2006-2009

Dodge Charger được giới thiệu lại vào năm 2006 cùng với một số lượng giới hạn gói nâng cấp lên Dodge Charger Daytona bao gồm nội thất thể thao, màu sắc ngoại thất mạnh mẽ ấn tượng, cánh đuôi, cánh má hông trước, khe hút nhiệt màu đen, viền hông in chữ DAYTONA đen và decal nắp máy đen có chữ HEMI cắt lủng đối xứng. Phù hiệu R/T truyền thống thay cho phù hiệu R/T gin mạ crôm.

Hệ thống treo với giảm chấn sau có chức năng tải-định nấc (load-leveling) và bộ mâm đặc biệt là trang bị tiêu chuẩn. Đời 2006, một bộ mâm gin R/T 18″ được sơn màu xám chì cùng với vỏ lốp viền mỏng và mặt tiếp xúc rộng (bánh béo viền mỏng). Đời 2007-2009 trang bị bộ mâm 20″ mạ crôm. Đời 2008, 2 miếng đen bên hông được bỏ đi thay bằng đường đứt đoạn dưới cửa và cũng in chữ DAYTONA, tấm dán nắm máy cũng thay đổi luôn.

Đời 2006-2009, gói Daytona cho phép đẩy công suất tiêu chuẩn của Charger R/T lên thêm 10 mã lực (7 kW) thông qua tinh chỉnh động cơ và bộ lọc gió lớn hơn. Bộ ống pô single-pass cũng là trang bị tiêu chuẩn. Charger Daytona đời 2009 được thay động cơ HEMI mới 5.7L (345 CID) EZD, VCT, Hemi V8 có chức năng Đinh thời Biến thiên Trục cam sản sinh công suất tôí đa 368 mã lực (274 kW).

Bảng bên dưới là thống kê số xe tiêu thụ theo năm, phân biệt bởi màu xe.

Màu Năm Đơn vị (chiếc)
Go ManGo! 2006 4000 (US), 200 (CDN)
Top Banana 4000 (US), 250 (CDN)
TorRed 2000 (US), 200 (CDN)
Sublime 2007 1500 (US), 150 (CDN)
Plum Crazy 1400 (US), 120 (CDN)
Hemi Orange 2008 1650 (US), 100 (CDN)
Stone White 2009 400 (US), 75 (CDN)
Dodge_Cars_003
Năm sản xuất 2006-2009
Lắp ráp tại Brampton, OntarioCanada
Dòng xe Thể thao
Kiểu xe Sedan 4 cửa
Khung gầm Chrysler LX
Động cơ 5.7L (345 CID) MDS Hemi V8 (2006-2008)
5.7L (345 CID) EZD, VCT, Hemi V8(2009)
Hộp số Số tự động 5 cấp W5A580 
Dải bánh xe 120 in (3,048 mm)
Dài 200.1 in (5,083 mm)
Rộng 74.5 in (1,892 mm)
Cao 58.2 in (1,478 mm)
Các mẫu xe liên quan Chrysler 300C
Dodge Magnum R/T
Dodge Charger R/T
Dodge Challenger

DodgeCharger_1 DodgeCharger_2 DodgeCharger_3 DodgeCharger_4 DodgeCharger_5 DodgeCharger_6 DodgeCharger_7DodgeCharger_8


Đánh giá của Chili Pepper Garage

Theo như bảng thống kê ở trên, em Dodge Charger Daytona của gia đình Chili Pepper Garage là đời 2006 và mang mã màu Top Banana, tạm dịch là màu…’chuối đỉnh’ ;D. Welly đã mô phỏng các chi tiết của xe rất giống với hình ảnh thật của xe, về ngoại hình, các tỉ lệ bánh, gầm…khá chính xác. Nhưng chỉ có một điều tui hơi thắc mắc, đó là khi để đứng cạnh em Camaro SS Police của Maisto, trông em ấy lại khá nhỏ con khiêm tốn, hoặc Welly làm sai tỉ lệ hoặc Maisto. Vì không thể nào một chiếc cơ bắp lại là sedan 4 cửa lại nhỏ hơn một chiếc couplé cơ bắp được. Sau khi so sánh các thông số kích thước thực tế giữa 2 xe, chiều dài cơ sở của Dodge Charger Daytonay là 5,083 m, trong khi Camaro SS là 4,840 m, chiêù rộng thì Camaro nhỉnh hơn với 1,920m so với 1,892m của Charger Daytona. Thực ra tui không thể kết luận Maisto hay Welly làm sai tỉ lệ, vấn đề là, lấy cái gì làm chuẩn mà thôi ^^.

Quyết định đưa về một em Dodge Charger thế này đối với tui cũng từ một lý do thú vị. Đầu tiên, tui kiếm được một em Dodge Charger Police 2008 tỉ lệ 1:64 của Greenlight, dòng Hotpursuit cực kì ‘ngầu’ với 2 màu đen trắng đặc trưng của cảnh sát Mỹ cộng với thanh cản trước hầm hố kiểu…xe ủi. Wow…thiệt là má ơi luôn, mê như điếu đổ cái dáng khoẻ mạnh cơ bắp của em Charger, nên khi một bác bắt đầu ‘thanh lý’ trên clbmohinh là tui rinh ngay không cần suy nghĩ. Và quả thật, thiết kế của Dodge Charger rất tuyệt, mang đậm chất Mỹ, dù tui không phải một fan của dòng xe cơ bắp Mỹ :).

One thought on “Dodge Charger Daytonay R/T 2006”

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s